11月以來(lái)，紅海海域危機(jī)持續(xù)，導(dǎo)致往來(lái)蘇伊士運(yùn)河這一重要“咽喉”航道的貿(mào)易受到嚴(yán)重干擾。
蘇伊士運(yùn)河位于紅海以北，連接著地中海，是亞洲和歐洲之間最快的海上航線，全球約有15%的海上貿(mào)易由此經(jīng)過(guò)，其中包括近30%的集裝箱貿(mào)易。
紅海海域發(fā)生多起襲擊事件后，出于安全考慮，所有主要海運(yùn)承運(yùn)商目前都將其船只從蘇伊士運(yùn)河轉(zhuǎn)移。大多數(shù)國(guó)際航運(yùn)公司已經(jīng)宣布在南部非洲好望角周圍無(wú)限期改道，導(dǎo)致平均延誤三到四周，一些?？扛凵踔帘惶^(guò)?！渡虡I(yè)雜志》在內(nèi)的大多數(shù)主流交通期刊預(yù)測(cè)紅海海域危機(jī)仍將持續(xù)一段時(shí)間。
往歐洲方向的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸時(shí)間本就長(zhǎng)達(dá)一兩個(gè)月，紅海海域危機(jī)導(dǎo)致商品在貨柜內(nèi)的滯留時(shí)間變得更加難以預(yù)測(cè)地被延長(zhǎng)，可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)60天，這個(gè)時(shí)候貨物儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境的濕度控制變得比以往任何時(shí)候都更加重要。在這場(chǎng)難于預(yù)測(cè)的危機(jī)中，SUPER DRY干霸干燥劑為您提供專業(yè)的包裝防護(hù)解決方案，保護(hù)您的貨物免受因改道和延長(zhǎng)運(yùn)輸航程而造成的潮濕損壞。
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